
春运高铁唱“主角”
小陈是土生土长的延吉人,9年前离开家到长春上大学、读研,研究生毕业后应聘到天津的一家企业工作。“我只要坐汽车就会晕车,所以火车是我每年回家的唯一交通工具。”回忆这9年的春运回家路,小陈感慨万千,“还记得刚上大学那会儿,每到学期末有两件重要的事情:一件是期末考试,另一件就是买回家的火车票。那个时候没有网络售票,都是排队去买票。春运期间,排队买票的人特别多,光买票就要花几个小时的时间,经常赶大早去排队。”
买站票回家,也是小陈记忆中难以忘记的事情。在拥挤的车厢中、过道处满满的都是人,好不容易找到一处立足之地坐在自带的马扎上,还要为推着售货车喊着“啤酒饮料矿泉水,花生瓜子八宝粥”的售货员让路;站着斜靠在座位旁也能睡着;偶遇好心人同挤一个座位……回忆那些年的春运回家路,这些画面涌现在小陈脑海中。“从长春到延吉坐最快的火车也得七八个小时,坐慢车得十几个小时,每次过年回家都感觉心力交瘁。”

旅客有序上车
2015年9月20日,对于小陈和每个延吉人来说都发生了一件大事,被誉为“东北最美高铁”长珲城际铁路吉图珲段正式开通运营,图定开行55趟,最高时速250公里的动车组,与哈大、盘营、沈丹和丹大快速铁路等共同构成东北地区铁路快速客运网,延吉正式跨入了“高铁时代”。
“现在的春运回家路比以前舒服多了!”小陈说,春运对她来讲不再是可怕的字眼,虽然春运期间回家的车票相比平时不好买,但现在的火车票能从网络上购买,不用再去排长队了。乘坐高铁,回家路上的时间也较以前短了很多。

长珲城际铁路
高铁唱“主角”让“一票难求”成为历史。随着高铁线路的不断开通,运力紧张逐步得到了缓解,加之网络、电话订票渠道的开启,让旅客彻底告别了人在囧途,无线化、无纸化、智能化的高铁出行,让旅客脚步越来越轻快,也让小陈的春运回家路变得越来越顺畅。
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