目前,延吉市共有公交车458辆,线路43条,撤销5条后变为38条。孟祥宇告诉记者,此次多条线路调整经过了近一年的研究和实地踏查,主要以客流量走向作为调整因素。
“比如41路和32路,这两条线路从铁南开始到新华书店,都是重复线路,再比如,33路公交线路与24路及多条公交线路并行路段较多,此次取消33路,并将12路线路从中环转移至梨花路,中环乘坐公交车的乘客较少,这样可以方便梨花路乘车市民。虽然撤销了一些线路,但同时会给相应的线路增加车辆,这样会缩短乘客等车的时间,更好地提高公交车的利用率。公交线路的调整肯定会给一些市民带来影响,比如可能不能公交直达,需要转乘,但等车时间缩短,乘车不会拥挤,希望市民能够多理解。”孟祥宇说。

目前,反映较为强烈的是2路车取消高地公园站点。家住高地公园的朴女士表示,她的出行全靠2路车。“我已经70多岁了,高地公园附近没有市场,我出行只能坐2路到北大市场,我的孙子在十三中上学,也得坐2路车,如果走到大宇花园坐车,起码要走20多分钟,大人可以将就,可孩子怎么办?这里本来就只有一条线路,现在还取消,真的十分不方便。”

高地公园附近有首尔春天、延边朝鲜语广播影视节目译制中心,涉及乘车人群较多,尤其以学生为主,该路段除2路车外,再无其他公交线路,且打车也不方便。

对此,孟祥宇表示,“2路公交车高地公园终点没有停车场地,只能在延北路路边停靠,但这个路口每天通过的都是大型重车,车型大、车速快,公交车如果在这个路口掉头、停靠存在极大的安全隐患,为了安全暂时撤回到大宇花园终点站。待有安全通车条件,会再次延伸到高地公园终点站。”
那究竟何时才能延伸到高地公园呢?孟祥宇表示,他们正在积极寻找解决措施。
另据了解,公告截止日期是7月24日,“我们会做足充分准备后,向社会公布具体实施日期,大概是在24日后一天或者两天。”
【责编 王春荣】
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