延吉新闻网8月12日讯(记者 翟宇佳) 被誉为“东北最美高铁”的长珲城际铁路吉林至珲春段8月5日开始全线试运行。12日,记者跟随媒体体验团在延吉西站登上了前往珲春的动车,体验了一次高速之旅。
居民在延吉西站门前跳起象帽舞欢迎媒体团记者
列车进站
长珲城际铁路吉林至珲春段于2011年8月16日正式开工建设,全线360.976公里,设计最高运行时速250公里,设吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春9个车站。中午12时7分,记者乘坐的动车组从延吉西站驶出。
乘务员微笑服务 翟宇佳 摄
车厢内的自动感应门 翟宇佳 摄
此次体验列车使用CRH380型动车组,共8节车厢。走进车厢,漂亮的“动姐”面带微笑迎接我们这群特别的乘客。车厢设计很别致,两扇透明玻璃门,将坐席区与车厢连接处隔离,方便还隔音。记者站在玻璃门前,感应装置发挥作用,玻璃门自动开启。在每个坐席区的两端、玻璃门上方,都设有一个电子显示屏,车次、车厢号、气温、时速等信息循环显示,让人一目了然。
车厢内十分舒适 翟宇佳 摄
运行中可以欣赏沿途风光 翟宇佳 摄
来到二等座车厢,整洁、舒适是带给人最直观的感受,座椅均用蓝色软布包裹,每排5个座椅,一边3个,一边2个。乘务员告诉记者,该列动车组分商务座、一等座和二等座三种,其中,二等座有6节车厢,每节75个座位。此前,记者听说动车组座椅可以旋转,找了半天没有找到机关在哪,询问乘务员才知道,原来这个机关位于座椅下方。果然,按下机关,座椅就能180度旋转,改变原有朝向,可以和后排乘客面对面聊天了。乘务员说,根据列车行驶方向,改变座椅朝向,会让乘客感觉更加舒适。
每排座椅间很宽敞 翟宇佳 摄
列车运行平稳
列车运行中既快又平稳,坐在座椅上,拉动座椅右侧扶手开关,将座椅调节到舒适位置,透过车窗,欣赏沿途风光,可谓是一种享受。每排座椅间约有一个手臂的距离,即使将座椅放至“半躺”,也不会占用后方乘客太多的空间,不会影响他人正常活动。前方座椅靠背上设有小桌板,其设计、使用与飞机客舱内的相似,靠背最下方还有电源插座,方便乘客随时充电。
餐车 翟宇佳 摄
车厢之间设有2个现代化洗手间,感应式水龙头、洗手液、纸巾、电源插座一应俱全。餐车可以为乘客提供15元、40元、45元、55元4个品类8种冷链、热链中式营养套餐。值得一提的是,列车提供电话订餐和电话支付业务,只要拨打024-95105688订餐电话,餐车工作人员就会按照乘客的要求,把可口的营养套餐送到乘客手中,虽然这高铁运行在祖国边疆地区,但也紧跟时代步伐,走进了电子商务时代。
乘务员微笑服务
乘务员礼仪展示 翟宇佳 摄
乘务员熟练掌握朝、汉、英、俄及手语 翟宇佳 摄
贴心、周到、细致的服务也是列车上的一大亮点,乘务员此前都经过了专业的培训,能够熟练使用朝、汉、英、俄及手语,让乘客有宾至如归的感觉。
一路欣赏着青山绿水,感受延边的独特魅力,不知不觉就到达了终点站。12时40分,列车平稳停靠珲春站,以往自驾或坐客车需要1个多小时的时间,如今仅用33分钟。相信“高铁时代”的到来,将极大方便人们的出行,为喜欢旅游的人们提供“快旅慢游”的出行条件。
【责编 王春荣】
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